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에어로드 브레이크 스위치 :
LBS, LB, RF 해외 스포츠

기능
기능
- 우수한 Arc-Extinguishing 특성
아크 잉글 링 시스템은 가스 냉각 방법을 사용합니다. 이로 인해 비슷한 오일이 발생한 유형의 접촉 마모가 적어 서비스 수명이 길고 유지 보수 비용이 줄어 듭니다. - 가볍고 컴팩트 한 디자인
부하 브레이크 스위치 및 퓨즈는 한 몸체에 통합되어 H.V에 이상적입니다. 칸막이 또는 금속 클래드 스위치 기어 어셈블리 응용 프로그램. - 고전류 제한 전력 퓨즈
LBS 유형에는 Fuji 전력 퓨즈가 제공되므로 정확하고 균일 한 중단 성능을 보장합니다. - 경제적 인 첫 번째 비용
이러한 퓨즈를 사용하면 트립 메커니즘으로 회로 차단기가 필요하지 않으므로 초기 설치 비용이 줄어 듭니다. - 안전 퓨즈 교체
완벽한 안전을 위해 퓨즈를 쉽게 교체하거나 다른 등급으로 변경할 수 있습니다. - 션트 트립 메커니즘
트립 메커니즘은 100 및 200 앰프 등급을 갖는 LBS 및 LB에 부착 될 수 있습니다. 원격으로 넘어 질 수 있습니다. - 퓨즈 지표가 날아 됨
LBS 및 LB200 ~ 400 AMPS 등급 스위치에는 원격 표시 사용을 위해 첨부 된 지표 제한 스위치와 함께 제공 될 수 있습니다.. - 보조 연락처
이 모든 스위치는 2NO+2NC 15 AMPS 스위치로 연결할 수 있습니다. - 모터 구동 유형 사용 가능
표준 버전은 스틱 작동을위한 것입니다. 모터 구동 버전도 제공됩니다.
LB 유형
3.6kv/7.2kv 최대 600 Amps 3 폴
3.6kv/7.2kv 200 및 400 Amps 전력 퓨즈가있는 3 극
LB 유형 에어로드 브레이크 스위치에는 다음과 같은 주요 기능이 제공됩니다.
1. 소형 칸막이에 설치할 수 있도록 크기가 다운되었습니다.
2. 회전 아크 접촉 및 재 설계된 아크 슈트를 통해 달성 된 개선 된 중단 성능 및 더 큰 작동 안전..
3. 액세서리는 모듈 식 시스템을 사용하여 구축되므로 전력 퓨즈 프레임, 갱 작동 메커니즘 및 보조 스위치를 필요에 따라 주 스위치 본체에 쉽게 추가 할 수 있습니다. 조정없이 현장에 위치 할 수 있습니다.
또한 션트 트립 메커니즘 (F)을 기본 프레임에 통합 할 수 있습니다. 이전에는 액세서리로 간주되었습니다.
LBS 유형
3.6/7.2kv, 200 Amps 3-Pole
LBS는 전력 퓨즈가 부착 된 에어로드 브레이크 스위치입니다. 스트라이커는이 장치에 통합되어 기존로드 브레이크 스위치에서는 찾을 수없는 기능입니다.
스트라이커는 퓨즈가 날아가는 순간을 작동시키는 트립 메커니즘입니다. 이런 일이 발생하면 스트라이커는 모두 3 극을 동시에 열 수 있습니다.
RF 유형
12/24/36kv 최대 1200 Amps 3 폴
RF 타입 하중 브레이크 스위치는 메인 블레이드, 보조 블레이드 및 아크 슈트로 구성됩니다. 보조 블레이드는 아크 슈트에 위치하고 메인 블레이드와 연결되어 있습니다.